6.2.2 Approche et sortie du quai
Entraînez-vous à manœuvrer votre bateau dans des endroits où vous pouvez le faire en toute sécurité, avant d'entrer dans une marina bondée. L'hélice est conçue pour fournir la meilleure poussée en marche avant. La réponse de la direction est donc plus faible en marche arrière.
Lors de l'accostage :
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Utilisez des coups de gaz brusques mais brefs pour générer suffisamment d'autorité au niveau du gouvernail.
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Veillez à ce que le plus grand nombre possible de passagers restent assis pendant l'accostage. Les mouvements brusques de la direction peuvent faire gîter le bateau et causer des blessures.
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Préparez les amarres et les défenses à l'avant et à l'arrière avant d'accoster.
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Approchez le quai avec la proue en premier, à un angle aigu. Juste avant de toucher le quai, dirigez-vous vers celui-ci et passez la marche arrière.
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Appliquez l'accélérateur rapidement et brusquement. Le bateau s'arrête et tourne parallèlement au quai.
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Approchez-vous face au vent ou au courant si possible, selon ce qui est le plus fort. Cela facilite le départ.
Au départ :
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Pousser la poupe aussi loin que possible du quai.
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S'éloigner lentement du quai en marche arrière pour rejoindre l'eau libre.
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Le bateau est rapide et met du temps à s'arrêter après le déjauge. Apprenez à estimer la distance nécessaire pour arrêter en toute sécurité.
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Ne pas passer la marche arrière à des vitesses élevées. Cela endommagerait le moteur.
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N'essayez pas d'arrêter le bateau avec les mains pendant l'accostage. Ne mettez jamais votre main ou votre pied entre le bateau et le quai, la rive ou un autre bateau.
Lors de l'arrimage du bateau, il convient de tenir compte des conditions existantes, telles que :
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Possibilité de changements dans la direction du vent.
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Changements de niveau de l'eau.
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Les vagues et le sillage des autres bateaux.