9.2 Interrupteur principal et panneau de fusibles
L'interrupteur principal et le panneau de fusibles sont situés comme indiqué dans le schéma. Chaque batterie du système électrique du bateau possède son propre interrupteur principal.
L'interrupteur principal comporte les symboles 0 = arrêt et I = marche. Coupez le courant à l'aide de l'interrupteur principal :
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Lorsque vous laissez le bateau sans surveillance.
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Avant d'effectuer des travaux d'installation électrique.
La pompe de cale automatique et les circuits de commande à distance du système Q restent opérationnels lorsque la batterie est connectée au système électrique, quelle que soit la position de l'interrupteur principal.
Le bateau utilise des fusibles automatiques qui permettent de rétablir le courant après une surcharge du circuit. Si un bouton s'est relevé, remettez le courant en appuyant sur le bouton.
Selon le modèle et le niveau d'équipement, le système électrique du bateau comporte 1 à 3 circuits redondants équipés de fusibles. Ces circuits peuvent être utilisés pour l'installation d'équipements supplémentaires. Les identifiants et les noms des fusibles sont indiqués dans les schémas de câblage disponibles dans les annexes du manuel.
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Ne pas installer de fusibles d'un calibre supérieur à celui du circuit.
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Ne pas connecter au système électrique des appareils dont le courant nominal est supérieur à celui du circuit.
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Ne modifiez pas le système électrique du bateau ou les schémas associés. Seul un électricien de bateau qualifié est autorisé à modifier et à entretenir le système.
Si un fusible continue à sauter après avoir été réarmé, consultez un électricien.