6.2.1 Coupe-circuit d'urgence
Le moteur est configuré avec un interrupteur d'arrêt d'urgence qui coupe le moteur si le pilote tombe à l'eau ou bascule hors de sa position. Il est essentiel que le moteur s'arrête si vous conduisez seul et que vous passez par-dessus bord ou tombez.
Attachez-vous la corde de coupure d'urgence dès que vous avez libéré les amarres.
N'attachez pas cordon de coupure à un vêtement qui pourrait se détacher.
N'acheminez pas le cordon d'une manière qui pourrait le faire s'emmêler et empêcher de fonctionner.
Détachez le cordon de coupure avant de quitter le bateau pour éviter d'arrêter le moteur par inadvertance.
Le relâchement de l'interrupteur de coupure arrêtera le moteur, fera ralentir rapidement le bateau et lui fera perdre la majeure partie du contrôle de la direction. Cela pourrait entraîner la projection de personnes et d'objets vers l'avant et provoquer des blessures graves ou mortelles.
Veillez à ce que tous les passagers soient correctement assis lorsque vous conduisez le bateau.
Réglez la longueur du cordon de coupure de manière à pouvoir atteindre facilement tous les dispositifs de commande sans risquer de relâcher accidentellement l'interrupteur.
Vérifiez régulièrement le fonctionnement de l'interrupteur d'arrêt d'urgence :
Pour s'assurer que le clip se libère, tirez sur le cordon dans toutes les directions.
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Veillez à ce que le clip reste fermement en place, mais ne nécessite pas de force excessive pour se détacher.
Si vous constatez des problèmes dans le fonctionnement de l'interrupteur, contactez votre concessionnaire Yamaha pour une vérification et une maintenance.
1 | Coupe-circuit du moteur | 3 | Cordon d'arrêt du moteur |
2 | Clip |
Reportez-vous au manuel du moteur pour plus d'informations sur l'interrupteur d'arrêt d'urgence.